“連續(xù)三天42℃，工人中暑暈倒！” 2023年夏，北京某工地拆除作業(yè)時(shí)突發(fā)意外，直接暴露了高溫施工的隱患。隨著全球氣候變暖加劇，國(guó)內(nèi)多地刷新歷史高溫紀(jì)錄，建筑行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。如何在烈日炙烤下安全完成房屋拆除？這不僅關(guān)乎工程進(jìn)度，更牽系著每個(gè)施工人員的生命安全。
一、熱浪中的隱形殺手：高溫拆除作業(yè)的特殊風(fēng)險(xiǎn)
氣象數(shù)據(jù)顯示，地表溫度超過(guò)35℃時(shí)，鋼制工具表面溫度可達(dá)60℃以上。*中國(guó)建筑科學(xué)研究院*的實(shí)測(cè)表明，拆除現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遮蔽區(qū)域的體感溫度比天氣預(yù)報(bào)值高出5-8℃。這種極端環(huán)境下，三大風(fēng)險(xiǎn)尤為突出：
- 人體熱應(yīng)激反應(yīng) 持續(xù)暴露會(huì)導(dǎo)致核心體溫超過(guò)38℃，引發(fā)熱射病的概率增加3倍。工人可能突然出現(xiàn)意識(shí)模糊、抽搐等癥狀，高空作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)性倍增。
- 設(shè)備異常損耗 液壓剪在高溫下油溫超過(guò)80℃時(shí)，密封件老化速度加快50%；柴油機(jī)械面臨散熱系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，某品牌挖掘機(jī)在鄭州高溫測(cè)試中，連續(xù)作業(yè)4小時(shí)即出現(xiàn)液壓故障。
- 結(jié)構(gòu)安全隱患 高溫使混凝土膨脹系數(shù)增大，未拆除部分可能產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的裂縫。2022年南京某廠房拆除事故調(diào)查顯示，墻面受熱膨脹導(dǎo)致支撐結(jié)構(gòu)提前失效是垮塌主因。
二、全流程防護(hù)體系：從預(yù)案到執(zhí)行的關(guān)鍵控制點(diǎn)
（1）作業(yè)時(shí)段動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制
采用“三時(shí)段分級(jí)管控”模式：
紅色時(shí)段（10:00-16:00）：停止露天拆除，轉(zhuǎn)為設(shè)備檢修
橙色時(shí)段（7:00-10:00 & 16:00-18:00）：實(shí)施15分鐘輪崗制
綠色時(shí)段（5:00-7:00）：優(yōu)先進(jìn)行機(jī)械拆除作業(yè) *上海建工集團(tuán)*應(yīng)用該模式后，夏季工傷事故率下降67%。
（2）智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)部署
在拆除區(qū)域布置無(wú)線溫濕度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：
作業(yè)面溫度梯度變化
機(jī)械液壓油溫狀態(tài)
工人體征數(shù)據(jù)（通過(guò)智能手環(huán)） 某智能安全帽廠商的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)環(huán)境濕球溫度（WBGT）超過(guò)32℃時(shí)，工人反應(yīng)速度下降40%，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)。
三、防暑降溫的6大創(chuàng)新實(shí)踐
- 移動(dòng)式霧炮車(chē)改造 將傳統(tǒng)除塵霧炮升級(jí)為冰水循環(huán)系統(tǒng)，噴射5-10℃水霧，半徑15米內(nèi)可降溫4-6℃。廣州某工地實(shí)測(cè)表明，該設(shè)備使作業(yè)面溫度維持在33℃以下。
- 穿戴裝備革命
- 相變材料背心：利用石蠟儲(chǔ)能技術(shù)，持續(xù)提供4小時(shí)冷感
- 液冷頭盔：內(nèi)置微型水泵循環(huán)冷卻液，頭部溫度降低8℃
- 防燙手套：多層隔熱結(jié)構(gòu)，表面溫度70℃時(shí)內(nèi)層保持45℃
- 營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)給方案優(yōu)化 配置電解質(zhì)速溶包（每500ml水含鈉400mg、鉀200mg），較傳統(tǒng)鹽汽水補(bǔ)充效率提升2倍。*應(yīng)急醫(yī)學(xué)研究中心*建議，高溫作業(yè)者每小時(shí)應(yīng)補(bǔ)充150-200ml專(zhuān)用飲品。
四、設(shè)備管理的5項(xiàng)黃金法則
- 液壓系統(tǒng)雙循環(huán)冷卻 加裝輔助散熱器，使油溫穩(wěn)定在65℃安全閾值內(nèi)。某品牌破碎錘經(jīng)改造后，連續(xù)工作時(shí)間從2小時(shí)延長(zhǎng)至4.5小時(shí)。
- 電氣線路防高溫老化 使用硅橡膠絕緣電纜，耐溫等級(jí)提升至180℃。重要接頭處包裹陶瓷纖維隔熱套，預(yù)防短路風(fēng)險(xiǎn)。
- 油品選擇標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 采用全合成高溫液壓油（黏度指數(shù)＞150），保證40℃～100℃工況下的穩(wěn)定性能。對(duì)比測(cè)試顯示，油品氧化速度降低70%。
五、應(yīng)急響應(yīng)的三重保障網(wǎng)絡(luò)
建立“現(xiàn)場(chǎng)-醫(yī)療點(diǎn)-醫(yī)院”聯(lián)動(dòng)的急救體系：
- 每個(gè)作業(yè)面配置自動(dòng)體外除顫器（AED）
- 設(shè)立帶有空調(diào)的緊急處置艙（溫度預(yù)設(shè)22℃）
- 與三甲醫(yī)院建立綠色通道，確保15分鐘醫(yī)療響應(yīng) 2023年杭州某拆除項(xiàng)目應(yīng)用該體系，成功救治2名熱射病工人，未遺留后遺癥。
隨著極端天氣常態(tài)化，傳統(tǒng)施工模式正面臨革新壓力。從智能穿戴到設(shè)備改造，從時(shí)段管理到應(yīng)急體系，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要注入科技力量與人本關(guān)懷。正如*中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)院*專(zhuān)家所言：”高溫不是停工的理由，而是技術(shù)升級(jí)的契機(jī)。”唯有構(gòu)建系統(tǒng)化的防控網(wǎng)絡(luò)，方能在熱浪中筑起真正的安全屏障。
